CURVA DE ESTABILIDAD ESTÁTICA

Otra medida de la estabilidad de un objeto flotante es la cantidad de compensación entre la línea de acción del peso del objeto, que actúa a través del centro de gravedad, y la de la fuerza boyante, que actúa a través del centro de flotabilidad. Como se muestra, el diagrama del casco de un bote en posición girada, en esta se representan el peso y la fuerza boyante. Una línea horizontal trazada a través del centro de gravedad interfecta a la línea de acción de la fuerza boyante en el punto H. La distancia horizontal, GH, se conoce como el brazo de rectificación y es una medida de la magnitud del par de rectificación. La distancia GH varia conforme cambia el ángulo de rotación; en la figura.

Se muestra una gráfica que relaciona este brazo con el ángulo de rotación, llamada curva de estabilidad estática. Siempre y cuando el valor de GH se mantenga positivo, la nave será estable. Al contrario, cuando GH se hace negativa, el barco es inestable y tendera a voltearse.