Especificaciones y cargas para puentes sostenidos por cables

Las «Standard Specifícations for Highway Bridges» de la American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO), cubren los puentes ordinarios, generalmente con luces menores de 150 metros. Las especificaciones de la American Railway Engineering Associa­tion (ÁREA) para puentes ferroviarios se aplican a luces que no excedan 122 metros. No existen especificaciones estándar en los Estados Unidos para luces más largas que éstas. Sin embar­go, las especificaciones de la AASHTO y de la ÁREA son apropiadas para el diseño de áreas locales, como el sistema de piso, de una estructura de gran luz. Un conjunto básicamente nuevo de especificaciones debe escribirse para cada puente de luz larga para incorporar las características especiales debidas a las condiciones del sitio, luces largas, a veces grandes capacidades de tráfico. flexibilidad, condiciones aerodinámicas y sísmicas, entramados especiales y materiales y procesos de construcción sofisticados.

Por lo general, el análisis estructural se aplica a las siguientes condiciones de carga: carga muer­ta, carga viva, impacto, tracción y frenado, cambios de temperatura, desplazamiento de los apoyos (incluyendo asentamientos), viento (tanto los efectos estáticos como los dinámicos), efectos sísmi­cos y combinaciones de éstos.

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