El tipo más simple de estacionamiento es en la calle, desvirtuando el propósito de ésta, que es la circulación.
En las Figuras se muestran varios tipos de estacionamientos en la calle, desde la ubicación paralela o formando ángulo con ella (todas las medidas están expresadas en metros).
Figura Estacionamiento paralelo a la calle
Figura Estacionamiento a 30º de la calle
Figura Estacionamiento a 45º de la calle
Figura Estacionamiento a 60º de la calle
Figura Estacionamiento a 90º de la calle
Los estacionamientos paralelo, de 30º, de 45º no presentan mucho conflicto a la circulación de los carriles adyacentes.
Los ángulos de 60º y 90º interfieren el trafico vecino al incorporarse o salir del estacionamiento. La capacidad de estacionamiento es mayor que la del estacionamiento paralelo a la calle, pero en cambio presenta puntos de conflicto con el tráfico vecino.
Para evitar el uso abusivo del estacionamiento en la calle deben implementarse los parquímetros que sirven para limitar el tiempo de estacionamiento mediante una tarifa módica. Con estos parquímetros se logra un número de usuarios beneficiados, por otra parte es una fuente de ingresos adicional para la alcaldía correspondiente.
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