Aeropuertos


El desarrollo de la aeronavegación a nivel mundial comienza el año 1903 cuando en Carolina del Norte, el reparador de bicicletas Orville Wright logra llevar a la realidad el sueño de volar, que el hombre había perseguido desde muchos siglos atrás a través del primer vuelo en un aeroplano provisto de motor y mas pesado que el aire, que alcanza recorrer una distancia de 36 metros.

 
Desde ese histórico acontecimiento la actividad aeronáutica ha tenido un desarrollo sorprendente, imposible de imaginar en esa época, tanto en lo relativo a la fabricación de aviones, como en lo referente al número de pasajeros y volumen de cargas transportados cada año.

 

 
En 1919 se organizan las primeras líneas aéreas comerciales y en 1930 se inician los vuelos intercontinentales, gracias a que las aeronaves alcanzaron velocidades cercanas a los 500 (km/hr) y alturas de vuelo próximas a los 12000 metros.

 
En 1919 se suscribe en convenio de París en la ciudad del mismo nombre, donde se definen las bases para el desarrollo de la Aviación Civil Internacional.

 
El transporte internacional alcanza en 1950, según las estadísticas de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (I.A.T.A.), un tráfico aéreo mundial de 130 millones de pasajeros y 750 millones de (ton/km), de transporte de carga.

 
A fines de la década de los años 50 se fabrican los primeros aviones comerciales con turbinas a reacción, lo cual permite alcanzar velocidades antes nunca pensadas.

 

 
Ante las exigencias del mercado responde la técnica aeronáutica desarrollando aviones que alcanzan velocidades supersónicas y otros de gran tonelaje hasta llegar a la fabricación del Concordé, el Tupolev – 144 y el Boeing SST con mas de 150 toneladas de peso y velocidades entre 2300 y 2500 (Km./hr) o el Boeing 747 de 322 toneladas de capacidad de carga y el Galaxia de 377 toneladas de capacidad y velocidades de aproximadamente 1000 (Km./hr).

 

 
Este desarrollo permite alcanzar en la década de los años 80 un tráfico aéreo mundial de 1100 millones de pasajeros y 360 mil millones de (ton/Km.) de carga.

 
El volumen de tráfico viene claramente reflejado en los datos estadísticos relativos a los aviones en servicio en las diferentes compañías de transporte aéreo, que en 1950 llegan a ser 2500 aviones, en 1966 a 5900, en 1975 a 7600 y en la década del 80 sobrepasaron la cifra de 10000.

 
En 1989 la empresa norteamericana American Airlines alcanza cifras extraordinarias que la convierten hasta hoy en día en la empresa más grande del mundo, con un tráfico aéreo superior al de todas las aerolíneas latinoamericanas juntas.

 
Ítem
American  
Aerolíneas de
Airlines
América Latina
Pasajeros transportados 
64000000 
39000000 
Vuelos diarios  
2500 
1789 
Ingresos  
8800000000 
3700000000
Nº de empleados 
67000 
39700 
Ref: Guía para el análisis y diseño de aeropuertos

 
Los años de la década del 90 y los primeros del siglo XXI no mantuvieron el crecimiento de las décadas anteriores, debido a las condiciones económicas del mundo y los problemas políticos y sociales que se presentaron en muchos países del orbe. Es así por ejemplo, que los únicos aviones supersónicos que llegaron a operar comercialmente, fabricados por Concordé de Francia, dejan de operar el 2003 en forma definitiva, después que siete aviones de los diez fabricados en la década del 60 habían sufrido accidentes fatales en diferentes fechas y lugares.

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