Puente vehicular-peatonal

La madera es un material que no brinda la posibilidad de construcciones de grandes luces de largo, por la naturaleza de su composición y su poca resistencia a la flexión, corte y efectos combinados; sin embargo en construcciones en las cuales la longitud del tramo a salvar no es grande, es posible el uso de la madera para la construcción de puentes vehiculares – peatonales. En el caso de obras de emergencia en la construcción de vías férreas y caminos su uso es frecuente por la facilidad de desmontar las piezas constituyentes del puente.

Consideraciones de diseño

Elementos constituyentes

1. En las vigas de composición, vigas maestras de soporte es necesario considerar:
   
   1. L≤7 metros posible usar viga de sección llena, posible acoplamiento mediante vigas compuestas
      
   2. L≤10 metros el uso de cerchas puede traer ventajas sobre viga simple de sección llena, pero considerar el uso de vigas compuestas en la composición de esas cerchas..
      
   3. En la planificación de la cantidad de vigas, se tendrá en cuenta el número de vías necesarias del puente peatonal – vehicular, y el ancho de calzada mínimo de esas vías, así como también la incidencia de la acera para los peatones que no es necesaria al ser puente de tramo pequeño
      

• 1 vía : 4 metros
  
• 2 vías : 7.4 metros
  
• Mayor cantidad 2 vías no construir en madera