El Ingeniero en Transporte y Vías está capacitado, para manejar todo lo relacionado con los modos de transporte carretero, ferroviario, aéreo, fluvial, marítimo, ductoviario y complementarios en todos los asuntos relacionados con el diseño, construcción y mantenimiento de la infraestructura; la planeación, operación, organización y administración de los sistemas de transporte; investigación, desarrollo, enseñanza y/o representación de normas, especificaciones, procedimientos, metodologías o ensayos para materiales, equipos, proyectos, planes y estudios; asesoría, consultoría, ejecución, dirección, inspección, control, supervisión, fiscalización y/o evaluación de los proyectos, obras, planes o actividades resultantes de las funciones enumeradas anteriormente; y realización de todas las actividades conexas con las anteriores.
En lo relacionado con la Ingeniería de Transportes y Vías ésta debe manejar una amplia gama de información sobre infraestructura (vías, puertos marítimos y fluviales, puertos secos, terminales, aeropuertos, etc.), modos de transporte, planeación, economía del transporte y tránsito, para que se configure en el egresado un perfil con la visión de integralidad del transporte, en virtud de que cada uno de ellos satisface necesidades de movilización de pasajeros y carga a nivel nacional e internacional, al igual que a nivel comercial e industrial muy diferentes, dependiendo de los volúmenes a transportar, las distancias y las condiciones geográficas y socioeconómicas de los centros de producción y consumo.
De esta manera, la competitividad del país dependerá, en el mundo globalizado, de la efectividad y rapidez con que se integren las distintas modalidades desde los cuatro puntos cardinales a través de los diferentes modos de transporte.
El conocimiento científico requerido para el dominio de la Ingeniería de Transporte ha exigido cada vez más la profundización dentro de cada uno de los modos; es por esta razón que podemos encontrar hoy en día, especializaciones en cada modo y en cada actividad específica de ellos, dada la importancia que esta materia representa para el desarrollo de los países.
La orientación de la formación es general tanto en infraestructura como en cada uno de los modos, al igual, que en materia de tránsito, economía y planeamiento del transporte, con alta fundamentación en la estructura básica. Los estudiantes deberán profundizar en temas de alta tecnología, tendencias nuevas, etc., a través de programas de especialización o maestrías, en materia de los diferentes modos (terrestre, aéreo, marítimo, fluvial, férreo, vertical, ductoviario, multimodal, etc.), tránsito, infraestructura, impacto ambiental, logística del transporte, modelos de transporte, modelos de tránsito, etc., que se ofrezcan en los postgrados de las universidades.
Los programas curriculares corresponden a un área de conocimientos extensos, con coherencia conceptual y que amerita una formación de cinco años y hasta más, dado el veloz progreso en el transporte y su trascendencia como columna vertebral del desarrollo y progreso de las regiones. El programa así genera perfiles ocupacionales claros y de ninguna manera es mezcla de otras ingenierías ni podría ser contenido en ninguna de ellas.
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