Tipos de puentes: clasificación según estructura y material

Los puentes se pueden clasificar según varios criterios: su estructura (el sistema resistente principal), el material, su movilidad (fijos o móviles) y su uso. Esta página reúne la clasificación completa de los tipos de puentes, con un enlace a cada uno para ampliar la información.

Cómo se clasifican los puentes

El criterio más habitual es el estructural, que agrupa los puentes por la forma en que resisten y transmiten las cargas: losa, vigas, arco, armadura, cantiléver, sostenidos por cables y pontones. A ello se suman la clasificación por el material con que están construidos, la distinción entre puentes fijos y móviles, y la que atiende a su uso (carretero, ferroviario, peatonal, acueducto o mixto).

Tipos de puentes según su estructura: losa, vigas, arco, armadura, cantiléver, colgante, atirantado y pontones
Los principales tipos de puentes según su estructura.

Clasificación según la estructura

Puentes fijos

Puentes móviles

Clasificación según el material

Otros criterios y recursos

  • Según la movilidad: fijos o móviles, como se vio arriba.
  • Según el uso: carreteros, ferroviarios, peatonales, acueductos o mixtos.
  • Cómo elegir el tipo: depende sobre todo de la luz a salvar; se detalla en elección del tipo de puente.
  • Anatomía: los elementos comunes a cualquier puente se explican en partes de un puente.

Preguntas frecuentes

¿Cómo se clasifican los puentes?

Según su estructura (losa, vigas, arco, armadura, cantiléver, sostenidos por cables y pontones), según el material, según su movilidad (fijos o móviles) y según su uso.

¿Cuáles son los tipos de puentes según su estructura?

Puente losa, de vigas, continuo, de arco, de armadura, cantiléver, colgante, atirantado y de pontones.

¿Qué es la tipología de puentes?

Es el estudio y la clasificación de los distintos tipos de puentes según criterios como su sistema estructural, su material o su movilidad.

¿Cuál es el tipo de puente más adecuado?

Depende principalmente de la luz que se deba salvar, además del terreno, el uso y el costo; la selección se aborda en el artículo sobre elección del tipo de puente.